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VW T1 Kastenwagen avec un kilométrage ultra bas de plus de 13 000. Construit en 1959.
Il a appartenu à son premier propriétaire (pompiers) jusqu’en 1998, où il a été rénové une fois.
Il est ensuite arrivé aux Pays-Bas et a fait partie d’une collection privée.
A les pneus d’origine et les caoutchoucs de fenêtre !
Le moteur fonctionne vraiment comme neuf ! On les entend rarement courir comme ça.
Entièrement vérifié sur le plan technique et prêt à être apprécié.
Si le nouveau propriétaire souhaite vraiment la conduire, le seul conseil serait de remplacer les pneus.
En consultation, nous pouvons nous en rendre compte.

Moteur d’origine 34cv de modèle transitoire c’est-à-dire : optique 30cv (boîte de refroidissement, pots de chauffage etc.) et certains aspects techniques également 30cv (comme le joint de vilebrequin et l’absence de paliers d’arbre à cames), mais toujours une version 34cv
Certains détails ne sont plus présents : sirène, jantes noires, équipement d’extinction, etc.

Il s’agissait d’un petit camion de pompiers de soutien (comme le montre la plaque signalétique à l’intérieur de la porte du conducteur).

Détail spécial : les indicateurs normaux n’ont été introduits qu’en mai/juin 1960. Ils n’ont été utilisés que sur les camions de pompiers et les fourgons rouges sealcoat entre novembre 1959 et mars 1960. Ensuite, ils ont été à nouveau équipés d’indicateurs de flèche jusqu’en mai/juin 1960.

Châssis n° 544246 ; moteur n° 3474657.

Vente pour client.